multumesc.

va multumesc pentru raspunsul prompt la mesajuul meu si voi astepta vesti de la dumneavoastra in urma discutiei pe care o veti avea cu dezvoltatorul aplicatiei web gis; stiu doar engleza nu si maghiara.

partea de harta (in format shapefile de tip linie si polign) o realizez eu; ce ma intereseaza este sa aflu daca pot utiliza geoview sau ceva asemanator cu si mai putine butoane (practic doar cele de zoom, pan, cautare atribute in baza de date geospatiala si identificarea pe harta a selectiei facute in urma cautarii si la fel de important alegerea unui traseu optim - butonul pentru alegerea rutei).
practic doresc doar o aplicatie web gis care sa faca ce am spus mai sus iar materialul de harta il detin eu si aceasta aplicatie va fi folosita in scop comercial, practic va fi instalata initial pe 2 calculatoare pentru a permite vizitatorilor posibilitatea de a vizualizarea unele locuri dintr-un mic areal (o suprafata putin mai mica de 4 Ha ) si apoi de a ajunge in locul dorit.
cum as putea lua legatura cu creatorul aplicatiei? va multumesc!

Buna ziua.
Mi-a placut modul in care ati realizat aplicatia web gis dar nu cunosc partea de programare si as dori sa va intreb daca ma puteti ajuta sa realizez o varianta mai simplificata a acesteia astel:
1. aplicatia web gis sa foloseasca doua straturi de baza - shapefiles: unul cu poligoane si unul cu linii
2. aplicatia sa aiba doar urmatoarele butoane: cele de zoom si pan; un buton de cautare a unui atribut (numele) al poligonului; un buton de calculare al celei mai scurte rute dintre doua puncte (din stratul cu linii)
3. cum s-ar putea folosi si acel buton de calculare a celei mai scurte rute direct daca se foloseste ca punct de plecare un punct bine stabilit dinainte si ca punct de sosire cel in care se afla poligonul obtinut in urma cautarii

Va multumesc anticipat pentru orice fel de indrumare si ajutor; eventual ce cost ar presupune!

OK....o sa va trimit detalii prin e-mail. Sa nu incarcam forumul cu detalii mult prea technice... ca se sperie vizitatori :-)

Vi s-a fost setat drepturile de editor de harta in regim de invatare. Pe partea din stanga, in meiu trebie sa apara meniul editorilor de harta. Cititi documentatia din punctul OMP drawing rules (ce intelegeti din el...din pacate nu e tradus totul nici macar pe engleza) si faceti testele de desenare. Daca e gata sau daca aveti nelamuriri sa-mi trimiteti email.

Da, trimite si acest track. O sa punem pe harta conform trackului, si cand cineva mai face un track mai bun o schimbam. E tot mai bine decat nimc!

Stiu ca numite lucruri sunrt slab explicate....dar deocamdata asa e....sper ca candva o sa fie detaliate mai bine lucrurile...inclusiv tradse pe mai multe limbi.

Diferenta intre layered/not layerd
1-not layerd:
-NU se poate cauta dupa adresa/localitate/POI, doar dupa obiectele apropiate
-toate datele sunt introduse pe un singur strat.
-sunt disponibile pt download si portiuni de doar o tara

2-layerd:
-SE POATE cauta dupa adresa/localitate/POI.
-Datele sunt pe straturi diferite. In mapsource nu vezi mare diferenta, dar pe GPS poti activa-dezactiva straturile separat. Deci de exemplu daca la un moment dat nu vrei sa mai vezi pe GPS curbele de nivel, doar dezactivezi stratul si gata. Iar mai tarziu poti reactiva iarasi (asta e valabil pt toate straturile).
-Este disponibil de download doar tot teritoriul pe care activeaza openmaps-ul. Acesta este o limitare a sistemului Garmin, nu avem ce face. Insa e necesar sa downloadati totul doar pe PC, pe GPS puneti oricum doar partea ce va intereseaza.

Cele cu OMP CE sunt toate din familoa Layered. Ce este in paranteza dupa OMP CE, este straturile ce include:
Areas = Suprafete (poligoane de localitate, padura, zona industriala, apa, etc)
Routes = Drumuri
SRTM = Curbele de nivel
TM (trail mark) = Marcaje turistice (iconitele de marcaje turistice)
THL (trail highlight) = Pune o linie groasa pe traseele marcate, ca sa se vada mai bine
BM (Bicycles mark) = Marcaje de traeu de ciclism (iconitele cu biciclisti)...in romania stam cam slab la partea asta
BHL (Bicycles highligt) = Pune o linie groasa pe traseele de bicicleta marcate, ca sa se vada mai bine
Layer 0 = un starat special pt track-eri inraiti. Pune accent pe locurile ce inca nu sunt pe harta si ar trebui parcurse, ara cateva tipuri de POI speciale, ce nu este necesar pt utilizatorul obisnuit de harta

Sper ca ati inteles filosofia de denumire......daca aveti orice alta nelamurire, intrabati linistit

Setarea "Auto" şi "most often" nu dă rezultate acceptabile dat fiind faptul că simplifică drastic track-ul. Setarea pe bază distanţă cu frecvenţa de 3-5 Yard este preferabilă, pentru că păstrează toate detaliile esenţiale chiar şi la viteze reduse (bicicletă, pieton). După setare frecvenţei în Yarzi se poate trece pe unitate metrică fără a încurca lucrurile. Singurul impediment este că la valoarea de distanţă la care se va înregistra track-ul va afişa 0,0km, dar în realitate este de cca. 3m.

salut,

revin cu intarziere...
Nu stiu pe moment ce setari avea gps-ul la momentul respectiv, acuma este setata pe sa faca inregistrarile "Auto" (auto/time/distance) si "most often". Eventual sa vezi daca ultimele upload-uri sunt ok ca rezolutie a inregistrarilor.
Nu l-as trece unitatea de masura pe yarzi, pt ca apoi o sa-mi fie mai greu de utilizat, dar eventual asta pot s-o schimba cand am nevoie, gps-ul oricum il utilizez mai mult pt inregistrat decat pt navigare.

florin

Salutare,
Cunosc ceva admini de la Alpinet si am sa vorbesc cu ei insa din ce imi aduc aminte trackurile puse acolo apartin oamenilor ce le-au pus si le trebuie acordul lor pentru a le instraina. S-a mai intamplat odata cu un transfer catre un proiect open source care apoi s-a transformat in ceva pe bani si au fost foarete mult omeni care au refuzat colaborarea.

Buna ziua,

Modelul de GPS pe care-l am este:"Garmin Nuvi 680 GPS - 4.3" Touch Screen Display, SD Card Slot, Bluetooth, Dynamic Content From MSN Direct" Are instalat Canada-USA maps, as vrea sa instalez si Romania-Bulgaria, va rog daca-mi puteti da si mie pas cu pas procesul de instalare (in romana sau engleza), spuneti-mi va rog daca trebuie sa-l incarc pe SD card.

Va multumesc,
Marian

Intradevar MapSource nu e programul perfect, insa acesta este cel mai simplu de utilizat.
Intradevar nu se pot deshide mai multe track-uri (defapt mai multe fisiere) cu el. Insa se pot deschide mai multe instante din MapSource si pot copia trackurile si punctele dintruna in alta asa ca sa se creeze un fisier cu toate datele de ce aveti nevoie. Insa inainte de copiere trebuie sa verificati ca trackurile si punctele sa aiba nume diferit (si sa schimbati numele daca e necesar).
Alternativ puteti folosi GPSBable (http://www.gpsbabel.org/download.html) pentru a face un fisiar de trackuri din mai multe. Aceste redenumesate automat trackurile si punctele care au aceasi nume si dupa aceia le puteti edita maideparte cu MapSource.

Daca ne am lamurit ca folositi Garmin, recomand folosirea: http://openmaps.eu/download/garminmanager pentru a tine la zi hartile (aproape zlnic apar modificari minore pe harta). E mult mai comod decat reinstalarea totala de fiecare data.
Nu stiu care varianta dintre harti folositi dar recomand folosirea hartilor "cu folii" (layered). Acestea prezinta o serie de avantaje: posibilitate de cautare, vizualizarea grafica a marcajelor turistice si de ciclism (desi in romania inca nu prea sunt pe harta), instalat pe GPS puteti activa dezactiva straturile. Sindurul dezavantaj e ca pa acestea putem face doar pe tot teritoriul acopeit de harta openmaps (nu se poate face doar pt romania). Insa pe GPS puteti pune doar romania, numi pe PC trebuie downlodat tot teritoriul.

Daca aveti orice alta intrebare, raspund cu placere!

Bine ati venit pe OpenMaps!

In primul rand ar trebui sa-mi spuneti ce GPS folositi (sau ce program de navigatie, daca e vorba de PDA sau smarthpone) si ce sistem de operare folositi pe calculator (windows, linux, mac)
Noi deobicei preprocesam trackurile "impart pe sectiuni: sosea, drum de tara, poteca, etc.)" cu MapSource de la Garmin. Daca aveti GPS Garmin atunci e simplu, altfel o sa delaliez pasii necesari (dar prima dat sa stim ce GPS aveti).

Am fost luat in plan ca o sa traducem site-ul OpenMaps pe Romana, insa din lipsa de timp nu am facut mare lucru.
Ca si utilizator de harta, nu va priveste problema formatului Polish, e un format de baza in care este sticat materia prima de harta.
Typ-ul este este un "stil". Prin Typ este defint cum sa arate linia pentru drumuri, culorile suprafetelor. Fiecare GPS/program are un set de Typ propriu (cum au gandit producatorii ca ar terebui sa arate obiectele), insa acesta este mult prea limitat, mai ales pentru aplicatii de harta turistica, asa ca am facut si noi Typ propriu. Cum credem noi ca arata cel mai bine si de inteles harta OpenMaps.

Satept detaliile, si orice alta intrebare, nelamurire.

Multumesc mult pentru raspunsuri. Am sa incerc sa intreb si eu pe cei de la alpinet, mai ales pentru ca track-urile nu sunt ale lor, ci sunt trimise de utilizatori individuali. Stiu asta pentru ca am trimis si eu. De acum, cand voi merge pe poteci, chiar daca stiu exact pe unde merg , voi folosi gps-ul ca sa inregistrez.
Nu inteleg de ce ar fi concurenta intre siturile pentru oameni care merg pe munte. Ar trebui sa ne ajutam, mai ales ca putem beneficia de niste lucruri extraordinare si nimeni nu cere bani pe ele.
Faceti o treaba foarte buna!

potecă: pe acest tip de drum nu poate merge un vehicul cu 4 roţi (căruţa, tractor, etc)? doar om sau bicicletă? care e traducerea in engleză?
Da, asa este. Pe engleza: Valkway/Trail. Sau daca este in localitate atunci Trotuar = Alleyway/Boardwalk

unpaved road - drum de pământ, înierbat, forestier vechi - în general drumuri cu o singură bandă, de pământ şi nepietruite pe care merge cu greu sau deloc o maşină mică
Corect.

macadam - drum pietruit pe care pot circula maşinile. au doar o singură bandă sau pot să aibă şi două?
Macadam = toate drumurile pe care se poate circula cu masina mica si nu e asfaltat (sau nu e din beton de buna calitate). Nu conteaza cate bande are.

drum asfaltat îngust cu o singură bandă
Pe engleza = Narrow paved road

drum asfaltat normal cu două benzi
Pe engleza =Other paved road, secondery road, primary road ....depinzand de categorizarea nationata (DJ, DN, E)

Am vazut trackurile pe care ati uploadat. Mentiunile sunt bune si se pot intelege.
Bucata de track care nu merge pe drum, se poate sterge. Nu e necesar sa puneti ca "am iesit de pe drum - a nu se include in harta" , puteti sa stergeti cu totul din track....dar daca puneti asa, nici aia nui bai

Maine ar trebui sa apara pe harta drumurile noi conform trackurilor. Daca vedeti ceva neregula cu ele sa ne anuntati.

In zona asta(lincul de mai jos), unde drumul are doua benzi separate pe mijloc, se poate iesi din ambele parti in ambele sensuri la toate drumurile?
http://openmaps.eu/geoview_hu?initpos=45.324185878777236,21.876961207890...

Am prelucrat trackurile, inclusiv cele cu strazile din Resita. Le-ai taiat foarte bine.
Maine sau joi vor aparea si pe harta Garmin.

Voi prelucra in curand si trackul din Sibiu.

Am refacut trackurile, sper sa fie bune.

Pentru denumirea strazilor m-am gîndit în felul urmator: facem harta cu drumurile, dupa care le punem si denumirile. Sunt situatii cind trackul nu contine o strada complet (o fac din 2 sau 3 treceri)
La potecile turistice, cum pot trece marcajul lor pe hartă ?

Ce ati zis despre drumuri forestiere si poteci e bine.
Notam ca drumu nepavat (de pamant): Drumurile forestiere abandonate sau neintretinute (care au baza destul de buna insa nu mai sunt folosite/intretinute si ca urmare cu masina mica nu sunt practicabile), drumurile ce sunt folosite de cobani pentru a urca cu turma+caruta la stane (doebicei acestea sunt drumuri de creasta si nu sunt folosite pentru exploatare forestiera) si mai sunt drumurile de camp intre partelele de pamant unde se umbla cu tractoare/carute.

Am observat ca pana acuma nu ati notat pe nici un drum ca si drum nepavat (drum de pamanat). Ati marcat multe drumuri ca si macadam sau ca si poteca insa nici unul ca drum nepavat. Poate ca intradevar in zona dumneavoastra nu sunt sau nu ati umblat pe drumuri nepavate insa mi e greu de crezut. Va rog sa tineti cont de faptul ca intre categoria de makadam si poteca mai este si drumul nepavat. Daca nu intelegeti ceva legat de drumurile nepavate (cere sunt acelea, cum se reprezinta pe harta, etc) intrebati linistit, si o explic.

Poti sa-mi dai niste detali despre originea ultimului tau track, "secu". Mi se pare lipsid de anumite detali ce in mod normal un GPS le pune in track.
Sper ca nu te superi, dar trebuie sa fim siguri ca materialul ce folosim pentru harta provine din trackuri adevarate, in caz contrar putem fi acuzati de copiere de harta, ce este ilegal.

Nu ştiu de ce, dar pe mine m-a prins chestia asta cu harta. Ori ce neregulă găsită o să v-o comunic. Aştept cu nerăbdare primăvara ca să pot ieşii din casă pe două roţi + GPS. Excursile mele vor avea şi o parte utilă de acum înainte. Am încercat să fac ceva lobi pe forumul motociclism.ro, dar văd că nu se mişcă nimic, sunt prea puţini fascinaţi de GPS-uri...

Am verificat harta, e ok. La trackurile noi o sa marchez mai multe detalii, deocamdata fac curatenie in cele vechi. Mai un pic si trece iarna, dupa care voi putea iesii pe teren pe doua roti !